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北京报道称,“损失不等于死亡。海马在未来的某个夏天会死去,但是,度过目前汽车行业的寒冬,没问题。” 这是7月8日,在京东竞技场,“海马X京东创造新物种”暨海马8S无界发布会,海马汽车(000572)创始人朱晶的表情。 在宣布8S正式上市的同时,海马汽车还宣布将携手京东打造业界首款线上直销车型,这将给海马汽车在销售和服务方面带来重大变革。 这些或许是晶珠扭转海马衰退的信心之源。 濒临退市 近年来,海马的业绩一直不尽如人意。 2018年,汽车行业迎来了28年来的第一个寒冬,海马汽车的日子尤为艰难。 数据显示,2018年,海马汽车全年销售新车60261辆,比2017年“减半”。销量严重下滑导致海马汽车2018年亏损近16亿元。 同时,巨额亏损让海马汽车无法研发新技术,缺乏新产品,导致海马汽车整体经营陷入恶性循环。 2019年,海马汽车持续下滑,今年前四个月销量仅为7742辆,同比下降70%。 无奈之下,今年4-5月,*ST海马先后宣布拟出售共计401套物业收回资金保本,总价值6476万元。 但与巨额亏损相比,出售海马汽车的资金只是杯水车薪。 除了卖房,海马威还为小鹏汽车代工,解决资金燃眉之急。 事实上,海马汽车也创造了辉煌的业绩。 海马汽车的福美来车型曾与别克凯越、现代伊兰特并列汽车行业“新三类”。 2014年,海马汽车敏锐把握SUV潮流,推出畅销车型海马S5,曾一度实现3万元的月销量。 到2016年,海马销量达到21.6万辆,但整个海马系列仅剩S5 SUV,其他车型可以忽略不计。 业内分析人士认为,核心技术的缺失是让海马汽车落入云端的关键。 无论是卖房求生,还是代工造车新势力,海马汽车更严重的问题在于企业自身。 海马汽车体制机制僵化问题严重,新产品、新技术研发决策效率低下。 同时,团队缺乏创新意识,公司人员过剩,人员过剩。 不仅如此,海马汽车过去一味追求规模、扩厂,导致大量闲置产能和大量异常库存。 由于公司在2017年和2018年连续两年出现大幅亏损,海马汽车头戴星星,戴帽子。 如果2019年不能扭亏,公司将面临退市。 面对岌岌可危的形势,海马汽车必须生存。 面对危机,8S肩负重任。 今年5月,从上市公司退休17年的海马汽车创始人朱静重新出任公司董事长,执掌公司管理。图层进行了大量调整。 解聘原副总经理卢国刚、副总经理秦明等高级管理人员,任命孙中春为公司CEO,肖丹为COO兼首席财务官,尹英为CHO。 产品层面,海马8S于7月8日正式上市,海马8S共推出6款,指导价7.99万-12.59万。 海马8S是海马汽车全新推出的旗舰产品,也是海马汽车推出的首款改革车型。 据介绍,这款海马8S以启动快、超车快、爬坡快的产品特性解决了用户痛点,填补了自主品牌“动力强劲”的短板,挑战了长城的老产品。 ,哈弗H6。 在智能技术应用方面,海马8S的8个智能系统达到了同级别智能最高水平。 8大智能语音,实现车载控制“嘴巴动,动不动”,打造宝贝模式、盔甲模式、浪漫模式、吸烟模式等8大独特场景。 从定位上来看,海马8S的定位会高于现在的海马S5。 8S 基于新的 HMGA 模块化平台。 不过,面对海马8S紧凑型SUV的竞争对手,也都是如林这样的高手,包括哈弗H6、宝骏RS-5、长安CS55等。 从海马8S的整体产品实力和价格可以看出,海马确实表现出了很大的诚意。 那么,万众瞩目的海马8S能否力挽狂澜,拯救海马呢? 正如景珠所说,中国经济已经从“过剩时代”走向“过剩时代”,汽车行业也从增量竞争进入存量竞争时代。 海马汽车依靠单一车型翻身的任务依然十分艰巨。 创新销售新模式 “海马将进行一场营销革命,做中国电商直销的先行者。” 景珠说道。 销售模式的创新已成为海马汽车生存的重要举措。 在全新海马S8上市的同时,海马汽车联手京东打造全新的销售模式“新物种”,这是一种颠覆传统汽车4S店模式的互联网直销模式。 在这种新模式下,产品由厂家电商直营,4S店转型为服务商。 没有中间人赚取差价。 通过商业模式创新,降低库存成本、财务费用、门店租金、营销费用,最终将利润转移给用户,实现超高性价比。 用户直接在京东电商平台进行线上交易,服务商提供上门试驾、保值购买、线下专属维修等家政服务,为消费者创造更实惠、更便捷的新生活。 人和车辆。 目前我国4S店有2.8万家,传统的4S店模式也存在建设运营成本高、库存压力大、中间商价格差异大等弊端。 这些现象都对消费者的兴趣和购车体验产生了影响。 海马8S首创的互联网直销模式,提出将4S店转型为服务商,通过消除经销商差价、4S店建设高成本、摒弃传统大广告等创新模式,大幅降低成本 ,最终让消费者受益。 同时,经销商不再充当中间商,而是充当服务提供者。为消费者提供专业到位的购车服务,海马成为国内第一个提出将4S店转型为服务商的品牌。 从京珠的复出,到一系列改革的展开,再到海马8S的推出和销售模式的创新,可以看出海马汽车在自救之路上奋力前行。 这一系列的改革能否快速帮助海马汽车摆脱目前的颓势,让海马汽车走出低谷,仍然值得期待。

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